Fiat punto 1.2 iaw59f m2

Ciao ragazzi mi serverebbe una mano, vorrei imparare a mappare la iaw59f m2 dell mia punto,

ho letto la Ecu via EOBD tramite il software e il galletto 1260 e queste sono le info che ha scritto:

46760606
IAW59FHW002
1702-MFL
000000..
.WEBER00001 ..
07 01 2000
.5EF,1600


FILE: originale
Bytes: 3FFFF
Checksum: C10D
Marca: GM DELCO
Num. HW: 191115EF A1702M
Marca: GM DELCO
Num. HW: 09
Num. SW: D013IJGHMNOPQ0

il tutto ora é salvato in un file [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Ora sono fermo perché ho installato ECM2001 v5,3 e non sò cosa fare, ho letto la guida ma non ciò capito molto come fare le operazioni,infatti carico il file in ECM2001 e affianco mi dice:
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

ora cosa devo fare? Grazie a tutti

il file e letto bene essendo un hw inferiore a 100 la sua dimensione e di 256kb che ecm a volte non vede in quanto ecm vede file di quella ecu con una dimensione la maggiorparte delle volte da 304 o da 320kb comunque puoi farla ho creandoti il driver con ecm oppure direttamente in 2d e poi calcolarti il cecksum.
comunque il driver di ecm per quella auto e P12_DBC6

ok ho aperto ecm 6.3 con il driver che mi hai detto e ho aperto la mappa originale ora viene il bello, come faccio ad ottenere una macchina migliore? da dove parto?

Hai qualche giuda su come iniziare?

Saluti

Ciao prova ad iniziare dando un 5% di benzina dove pensi che la macchina ne abbia bisogno,dove buca un po nell erogazione e 2-3 gradi di anticipo come per la benzina,un consiglio non andare tanto oltre con l anticipo e non dare tanta benzina altrimenti hai un effetto contrario.ciao

Asso ha scritto:

Ciao prova ad iniziare dando un 5% di benzina dove pensi che la macchina ne abbia bisogno,dove buca un po nell erogazione e 2-3 gradi di anticipo come per la benzina,un consiglio non andare tanto oltre con l anticipo e non dare tanta benzina altrimenti hai un effetto contrario.ciao

giustissimo caro

ha ha ha come si fà? purtroppo sono completamente ignorante con quel programma mi sà che abbandono l'idea é una cosa troppo difficile mi sà, non capisco il grafico e non sò dove intervenire.

grazie lo stesso ragazzi

Se nn ti carica il driver di quella centralina lo dovresti creare...se non ricordo male ci dovrebbe essere un tutorial..comunque nn ti buttare giù dai piano piano ce la fai,se no devi fare un corso..

Ragazzi non riesco a trovare niente come fare i driver ho provato il driver che mi ha consigliato frantik3 ma niente da fare, nel grafico nn compaiono RPM o altro e non sò cosa fare, cavolicchio.

Aiutatemi in qualche modo grazie

anche io ho cominciato da 0 ma non devi abbandonar niente e difficile, perche' non l'hai mai fatto ma piano piano arrivi su, NON DEMORDERE !

sto leggendo la guida su come creare il driver ma non ci capisco niente, non trovo neanche in rete su come fare. sto pensando d conservarmi un pò di soldi e portare la centralina a rmappare così é tutto fatto,magari ci fosse un bel manuale anche di 10000 pagine, almeno avrei avuto qualcosa da leggere.

boh!

comunque se ti serve noi offriamo servizio di mappature on line in caso ti fai fare un file e vedi di li i vari aumenti o le varie mappe da toccare e te la studi e cosi puoi vedere almeno la zona dove lavorare ed anche come intervenire e puoi fare cosi anche le tue prove.

ben detto Fra

se avete bisogno siamo qui.ciao

ciao Ragazzi vorrei capire una cosa,

bisogna avere i driver di ecm per poter identificare i valori con ecm, e questo é uno.

dalla schermata che c'é nel post ecm non mi dà info sul file che ho scaricato dalla mia auto, ma il file é stato letto bene?

l'amico frantik3 mi dice che il driver é P12_DBC6 ma quando lo carico non mi dice neanche la famiglia di CKS e le tabelle con il grafico non vedo gli RPM potreste aiutarmi con questo driver?

aggiungo che possiedo 2 centraline per la mia auto di cui questa con cui posso fare le prove con HW inferiore a 100 mentre l'originale con HW superiore a 100 cosa mi conviene fare avendo un galletto 1260.

Ringrazio e saluto

hw superiore a 100

rimonto l'originale e la rileggo e vediamo il file che mi tira fuori com'é e lo provo con il driver che mi hai detto.


grazie

no in quel caso il driver e diverso

forse devo capire un pò di basi,

allora scarico il file come posso sapere qual'é il driver giusto? esempio:
Ecu letta HW<100

46760606
IAW59FHW002
1702-MFL
000000..
.WEBER00001 ..
07 01 2000
.5EF,1600

FILE: originale
Bytes: 3FFFF
Checksum: C10D
Marca: GM DELCO
Num. HW: 191115EF A1702M
Marca: GM DELCO
Num. HW: 09
Num. SW: D013IJGHMNOPQ0

da cosa lo identifico il driver? così almeno incomincio ad imparare qualcosa.

con ecm devi vedere di solito i riferimenti che ti da nei dati ecu e cercare il driver meentre il titanium ad esempio lo fa in automatico