mappa modificata per seat leon 1.8 turbo 20v cupra del 2003 210cv

salve x caso avete una mappina x questa leon cupra? ho solo una pop off della forge con meta' sfiato esterno e meta ricircolo e filtro aria a pannello della bmc, del resto tutta originale, ancora devo provare con il galletto a salvarmi il file della mappa originale, ma nel galletto se vado su seat leon non esce la mia auto, dovrei andare su audi che dovrebbe essere la stessa. sapete qualcosa? ciao a tutti e grazie

peppe leon ha scritto:

salve x caso avete una mappina x questa leon cupra? ho solo una pop off della forge con meta' sfiato esterno e meta ricircolo e filtro aria a pannello della bmc, del resto tutta originale, ancora devo provare con il galletto a salvarmi il file della mappa originale, ma nel galletto se vado su seat leon non esce la mia auto, dovrei andare su audi che dovrebbe essere la stessa. sapete qualcosa? ciao a tutti e grazie

BOSCH ME 7.5 GRUPPO VAG: AUDI, VOLKSWAGEN,SKODA,SEAT.
SI E' LA STESSA PROVA CON QUESTE

allora oggi prendendo la ME 7.5.5 con eprom 29F800BB
a sinistra del galletto su i dati centralina esce la seguente
ML906032
1.8L R4/5VT
0261207952
1037363579
FLASH:29F800BT


e l'ho salvato sul pc un file di 1mb

xo' ci stavano anche le ME 7.5 con eprom 29F400 come faccio a sapere se e' quella o questa?, dato che mi ha fatto la lettura (che e' durata x salvarla 445 secondi) e' la me7.5.5?

ma poi in pratica quello che salvo della mappa con il gallo cose? e' un driver, il file mappa eprom, ancora devo capire un po' che nn ho ben chiare le cose, il file salvato messo su ecm2001, non so se lo devo mettere su eprom o su driver, o in nessun dei due, o devo convertirlo in qualche altro formato x ottimizzarlo con il programma stesso, dato che quando lo metto su eprom ha come logo tipo un file d'installazione, invece gli altri salvati che danno con il cd hanno il logo della eprom, alcune cose non mi sono chiare, cmq a chi posso fare vedere il file scaricato dal gallo e come l'ho metto sul forum?

ragazzi con il galletto questo file ho preso originale dalla mia macchina.
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CARO PEPPE LEON LA RISPOSTA DELLA TUA DOMANDA E': ci stavano anche le ME 7.5 con eprom 29F400 come faccio a sapere se e' quella o questa?, dato che mi ha fatto la lettura.
SE TU PROVI A FARE LA LETTURA ME 7.5 con eprom 29F400 CHE COSA TI DICE IL GALLO?
POI SEI SICURO DI AVER FATTO LA LETTURA TOTALE O QUELLA IN TABBELLA?
FACCI SAPERE

cuglia ha scritto:

CARO PEPPE LEON LA RISPOSTA DELLA TUA DOMANDA E': ci stavano anche le ME 7.5 con eprom 29F400 come faccio a sapere se e' quella o questa?, dato che mi ha fatto la lettura.
SE TU PROVI A FARE LA LETTURA ME 7.5 con eprom 29F400 CHE COSA TI DICE IL GALLO?
POI SEI SICURO DI AVER FATTO LA LETTURA TOTALE O QUELLA IN TABBELLA?
FACCI SAPERE

ciao cuglia ho fatto quella intera, xche' quella in tabbella non era spuntata
oggi provo a fare la lettura con la 29f400 e vediamo che mi dice.

la 29f400 non me la fa selezionare mi da l errore invece l altra me la scrivere sul pc

peppe leon ha scritto:

la 29f400 non me la fa selezionare mi da l errore invece l altra me la scrivere sul pc

come faccio a sapere se e' quella o questa?,


ADESSO LO SAI QUALE?

cuglia ha scritto:

peppe leon ha scritto:

la 29f400 non me la fa selezionare mi da l errore invece l altra me la scrivere sul pc

come faccio a sapere se e' quella o questa?,


ADESSO LO SAI QUALE?

ora si

cmq io onestamente ho paura ad usare il gallo x cambiare mappa, non so se sono affidabili, se mentre scrive qualcosa non va nel modo giusto (x colpa del programma) e la centralina non viene letta piu' che si fa?

CARO peppe leon IO NON SO SE CHI TI HA VENDUTO IL GALLO TI A SPIEGATO COME FUNZIONA E LE PRECAUZIONI DA PRENDERE
EVIDENTEMENTE LE TUE PAURE NASCONO DAL FATTO CHE NON TI SPIEGANO LE COSE BENE PUR DI VENDERE IL PROPRIO PRODOTTO.
ALL' ORA TORNIAMO A NOI
1)SE SALVI IL FILE MOD CON ECM 2001 IL checksum TI VIENE CALCOLTO IN AUTOMATICO
2)SE IL PROGRAMMATORE LEGGE FUNZIONA ANCHE IN SCRITTURA.
3)L'UNICA PRECAUZIONE DA PRENDERE CON IL GALLO E' ALIMENTARE LA BATTERIA CON UN BOOSTER O CARICA BATTERIA PER NON MANDARE GIU' LA BATTERIA DELLA CAR

SE FAI TUTTO COME SI DEVE NON HAI PROBLEMI DI NESSUN GENERE.
CIAO A PRESTO

cuglia ha scritto:

CARO peppe leon IO NON SO SE CHI TI HA VENDUTO IL GALLO TI A SPIEGATO COME FUNZIONA E LE PRECAUZIONI DA PRENDERE
EVIDENTEMENTE LE TUE PAURE NASCONO DAL FATTO CHE NON TI SPIEGANO LE COSE BENE PUR DI VENDERE IL PROPRIO PRODOTTO.
ALL' ORA TORNIAMO A NOI
1)SE SALVI IL FILE MOD CON ECM 2001 IL checksum TI VIENE CALCOLTO IN AUTOMATICO
2)SE IL PROGRAMMATORE LEGGE FUNZIONA ANCHE IN SCRITTURA.
3)L'UNICA PRECAUZIONE DA PRENDERE CON IL GALLO E' ALIMENTARE LA BATTERIA CON UN BOOSTER O CARICA BATTERIA PER NON MANDARE GIU' LA BATTERIA DELLA CAR

SE FAI TUTTO COME SI DEVE NON HAI PROBLEMI DI NESSUN GENERE.
CIAO A PRESTO

grz cuglia al solito molto gentile, e' vero non mi hanno spiegato nulla, e onestamente pensavo che trovavo mezza spèiegazione con qualche accorgimento come tu stai spiegando a me, grz x le risposte, quindi basta attaccare il caricabatteria da auto e metterlo come alimentatore a 13.6 volt gia' va benone.

ESATTO COSI FACENDO NON RISCHI NIENTE

altra cosa, la mappa che ho salvato x prova, e' stata fatta a macchina fredda, forse e' meglio che l'ho faccia a macchina a temperatura ottimale vero?

peppe leon ha scritto:

altra cosa, la mappa che ho salvato x prova, e' stata fatta a macchina fredda, forse e' meglio che l'ho faccia a macchina a temperatura ottimale vero?

IN TEORIA SI MA IN VERITA E' INDIFFERENTE.

ok

peppe leon ha scritto:

altra cosa, la mappa che ho salvato x prova, e' stata fatta a macchina fredda, forse e' meglio che l'ho faccia a macchina a temperatura ottimale vero?

indifferente per le temperature e le pressioni atmosferiche diverse ci pensano le mappe affini

ciao frantik3 ben tornato, ma senti fino a quanto si puo' spingere la mia macchina senza compromettere l'affidabilita'?
ricordo che ho solo un filtro aria sportivo e una pop forge ciao.

fino a 250cv reggono tranquillamente ma non mi spingerei oltre i 240

frantik3 ha scritto:

fino a 250cv reggono tranquillamente ma non mi spingerei oltre i 240

ok grazie x l'info, caso mai ci sentiamo e vediamo il da farsi

ok