Salva Debimetro

Un saluto a tutti, oggi vi voglio parlare di una modifica fatta su un land rover td5,
su questa macchiana ho installato un piccolo circuito sul debimetro per riprestinare il suo corretto funzionamento.
L'auto era diventata lenta causata del mal funzionamento del debimetro con questa semplice modifica costata pochi euro sono riuscito a ridare quella grinta ormai persa con notevole soddisfazione del proprietario.
Questa modifica consiste in un semplice amplificatore di segnale con alimentazione propria a 12v.
vi posto il circuito con i relativi componenti, spero di aver fatto cosa gradita con questa mia esperienza.

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Qusto non toglie che e' possibile montarlo anche su quelle auto con il debimetro ancora funzionante, e' quello che fanno i moduli benzina.
Il segnale che amplifica questo circuito e' regolabile tramite il trim R3 da 1k.
Ciao e buon lavoro a tutti.

Sei Davvero un fenomeno ,penso che hai fatto respirare tanti amici che gia pensavano all'acquisto di un nuovo deb.
Ancora complimenti

A!!!! Dimenticavo il Pin Connections per il montaggio di questi componenti.

GRANDE ALEX OTTIMO LAVORO

grazie mille per aver postato questo amplificatore!!!
vorrei sapere una cosa...
mia zia ha un opel astra h 1.4 benzina.....
ed il meccanico ha detto che ha il debimetro rotto.....
facendo questo semplice circuitino.... potrei ripristinare il suo funzionamento??
una cosa non mi è chiara.... l' in e l' out... su quale dei 5 fili del connettore deve essere attaccato???

Con questo circuito puoi risolvere questo problema io lo risolto egregiamente su un lend rover td5.
Per quanto riguarda il collegamento delle line in e out devi vedere qual'e' il filo del segnale debimetro gruppo fiat e' il pin n°5 del debimetro , per verificare controlla i vari fili del debimetro con un multimetro, quando hai trovato il filo che varia in tensione a secondo di come accelleri quello e' il filo da predere in esame.
Una volta trovato il filo segnale taglialo la parte che va verso il debimetro lo devi collegare al filo IN del circuito e l'altra estremita' al filo OUT del circuito.
Positivo predilo sotto chiave in qualunque punto o se preferisci sul 12v che alimenta il debimetro dell'auto, la massa sul teleio o batteria.
Ciao a presto.